cassel

-Концепция с маленьким движком не даст догнать по мощности, перестраивать полностью не даст ограничения бюджета.
-Его брали не для того чтобы он боролся за второе место, а для 8-го титула.
-После 35 лет у человека начинает падать скорость и реакция, поэтому в спорте как правило в этом возрасте заканчивают карьеру, некоторые за счет других качеств могут нивелировать это(опыт например). Но лучшими они уже не будут никогда. В гонках в таком возрасте берут скорее чтобы гонщик передал опыт. Поэтому если и дальше его оставят, то это вообще будет катастрофа. Я думаю он закончит через год, это мой прогноз. Он бы продолжил при условии что Феррари построит самовозку. Но это точно уже не так

Мерседес нашел Антонелли, у Феррари был бы Бермэн. Было бы понятно кто первый кто второй, машину строили не под одного гонщика, а просто хорошую машину. Возможно не надо было бы делать сверхмалый движок и жертвовать мощностью(это мои догадки, но возможно такой движок сделали из за больших запросов хэмильтона по остальному шасси). Машина делается целиком и в совокупности она хороша, а не отдельно идут двиг, а отдельно шасси, как тут многие думают

100%. Как че не напишешь про Хэмильтона, так сразу накидываются