meeshootkin

Кюнде тоже с футболом закончил?

Потому что это самая успешная а/к последних лет.
И маржинальность не отменяет факт больших операционных оборотов.
Для понимания: затраты на самолеты у туркишей (лизинг + обслуживание) - 2 млрд в год.
Расходы на маркетинг до 500 млн, они борются за узнаваемость, позиционируя Стамбул как крупный хаб, конкурент Дубаям и Дохе.

Турки больше всего на санкциях наварились, пассажиропоток сильно вырос.
Еще раньше выиграли от мягких ограничений в ковид.
Сейчас одна из самых прибыльных а/к в мире.