Бывший руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что экс-шеф «Хааса» и исполнительный директор «Тек 3» Гюнтер Штайнер смог стать известным благодаря документальному сериалу Drive to Survive.
«Эти ребята [Netflix] делают ТВ-шоу, в связи с чем записывают много-много часов материала – и все зависит от того, как все будет смонтировано.
Кого-то можно выставить злодеем, кого-то – героем. Или наоборот. Шоу оказалось невероятно успешным, поскольку неожиданно раскрыло некоторые соперничества, личности, особенности пилотов и характеры. Гюнтер Штайнер сделал карьеру за счет этого… Не думаю, что он хоть раз поднимался на подиум «Ф-1»!
Но я рад за него. У него яркий характер, он был весьма внушительным, когда работал с нами. Но да, он привел в спорт совершенно новую фан-базу, что потрясающе.
Когда я пришел в «Ред Булл», то мне сказали: «Мы наняли парня, которого рекомендовал Ники Лауда. Прежде он работал в «Ягуаре», его зовут Гюнтер Штайнер». Я никогда о нем не слышал, но когда посмотрел про него в интернете, то мне он показался внушительным – таким было мое первое впечатление. А затем появился Гюнтер [занявший пост технического директора «Ред Булл»].
В то время я отвечал за болид RB2, который использовал мотор «Феррари» и который перегревался на 3 градуса во время тестов настроек в Сильверстоуне. Немного позже появился Эдриан Ньюи и сказал, чтобы мы забыли про эту машину.
Затем Гюнтер покинул «Ред Булл», чтобы отправиться работать над новым проектом в NASCAR. Так произошел его переход в американский мир [автоспорта]», – сказал Хорнер.
Комментарии