21:00 Гран-при Сан-Паулу-2026. Квалификация стартовала|22
18:31 Гран-при Сан-Паулу-2026. 3-я практика. Ферстаппен – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й|12
23:01 Гран-при Сан-Паулу-2026. 2-я практика. Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Ферстаппен – 3-й|9
19:50 Ферстаппен и Стролл едва не столкнулись в борьбе за позицию перед тренировкой старта|4
19:31 Гран-при Сан-Паулу-2026. 1-я практика. Норрис – 1-й, Антонелли – 2-й, Ферстаппен – 3-й|10
17:37 Главный гоночный инженер «Хонды» о сходе в Мексике: «Понимаю разочарование пилотов «Астон Мартин»|2
20:21 Фернандо Алонсо: «Борьба за 13-14 место – это для нас конкурентоспособный уровень»|4
19:19 Майк Крак о ситуации с гонками в Катаре и Абу-Даби: «К сожалению, шокирующие и тревожные новости привлекают наибольшее внимание»|3
22:50 Ферстаппен – лучший пилот Гран-при Мехико по версии The Race, Макс опередил Хиракаву, Лоусона и Хэмилтона|14
Гран-при Мехико 2026 года: Андреа Кими Антонелли становится самым молодым чемпионом мира «Формулы-1»
Новый рекордсмен.
18:58 Главный гоночный инженер «Хонды»: «Нагрузка на систему охлаждения оказалась куда больше, чем предполагалось»|16
18:22 Фернандо Алонсо: «Астон Мартин» и «Хонда» недооценили влияние высоты над уровнем моря на силовую установку»|8
12:21 Фернандо Алонсо о сходе в Мексике: «Та же проблема с мотором, что была в квалификации»|0
08:25 Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Мехико-2026|21
Возня в «Феррари» подарила Ферстаппену победу в Мексике. Антонелли – чемпион!
Разбор гонки.
01:27 Гран-при Мехико-2026. Ферстаппен выиграл гонку, Хэмилтон – 2-й, Антонелли стал 3-м и завоевал титул|1301
23:18 Алонсо и Стролл сошли с дистанции Гран-при Мехико в начале заезда из-за проблем с болидами|5
17:18 Главный гоночный инженер «Хонды» о проблемах Алонсо: «В системе охлаждения обнаружились аномальные сигналы»|1
13:03 Фернандо Алонсо о причине схода в квалификации: «Двигатель»|9
01:12 Гран-при Мехико-2026. Хэмилтон выиграл квалификацию, Расселл – 2-й, Леклер – 3-й|140
00:15 Алонсо выбыл из квалификации в Мексике из-за технических проблем|2