Большой скандал в США: двухметровый гигачад выносит соперников в гонках и бьет им лица

Субботняя гонка NASCAR в американском Бристоле закончилась дракой. После финиша гонщики выстроились на пит-лейн в порядке занятых мест. 23-летний Карсон Хосевар из «Спайр Моторспорт» общался с членом своей команды и мирно попивал водичку, когда внезапно к нему подлетел 32-летний чемпион серии 2023 года Райан Блэйни из «Пенске».

Обладатель завидных усов Блэйни схватил юного коллегу за комбинезон и пытался ударить в челюсть. Однако не учел, что уступает в росте (170 против 193 см) и длине рук. Так что вместо решения вопроса силовым путем в свою пользу чемпион пропустил пару хуков.

Блэйни покачнулся, его попытались оттащить, но вместо этого уронили на землю.

На какое-то время порыв чемпиона сдержали, но он предпринял вторую, более удачную попытку атаки: угодил в плечо, и ответ не получил. Сказав пару ласковых в сторону Хосевара, Блэйни удалился.

Хосевар вынес Блэйни в борьбе за подиум. По крайней мере, так считает чемпион

До конца сезона в NASCAR остается семь этапов и Райан Блэйни входит в претендентов на титул. Финиш на подиуме сильно улучшил бы шансы на итоговый успех, тем более, что на трассе в Бристоле он выглядел очень сильно. Однако все испортила борьба с Карсоном Хосеваром.

За 41 круг до финиша Блэйни, который большую часть гонки был в лидерах (целых 202 круга), обошел Хосевара в борьбе за вторую позицию. Гонщика «Спайр Моторспорт» такая ситуация не устраивала и он провел контратаку.

Вот только она привела к контакту и развороту «Форда» Блэйни. Машину отбросило в отбойник, гонку Райан продолжить не смог и квалифицировался только 33-м.

«Прекрасно понимаю, почему он сорвался с катушек, – философски рассуждал после драки Карсон Хосевар. – Наверное, эта авария стоила ему титула, так что злился он на сто процентов обоснованно. Будь я на его месте, я бы себя тоже возненавидел. И неважно, кто там на косячил на апексе – я бы просто рвал и метал. Кстати, я вообще впервые в жизни кого-то ударил. Даже не понял: то ли Райан сам обо что-то споткнулся в суматохе, то ли у меня действительно получился отличный хук. Драться-то я толком не умею».

Но можно ли было избежать этого кувырка в стену? У Карсона, разумеется, нашлось оправдание.

«В том повороте машину немного сорвало, и я попытался перекрестить траекторию, поскольку понимал: на кону стоит важнейшая позиция, – оправдывался Хосевар. – Не знаю, зачем Блэйни полез перекрывать траекторию. Я шел на перехват и чувствовал, что мой бампер уже поравнялся с его левым задним колесом. Но Райан продолжил смещаться вниз, зажимая меня. Я ударил по тормозам, но было поздно – все закончилось жестким крашем. Думаю, трибуны оценили накал борьбы. Не знаю, на кого он там обижен: лично на меня, на несправедливость вселенной или на все сразу. Возможно, я просто подвернулся ему под горячую руку».

До того как пойти в рукопашную, Райан Блэйни успел бросить журналистам короткое обвинение: «Хосевар просто продолжал смещаться влево, даже не думая сбрасывать газ. Он меня тупо вынес». Райан даже выдал мрачное пророчество: «Это добром не кончится, что-нибудь обязательно произойдет». После чего со спокойной совестью отправился подкреплять слова делом в кулачном бою.

Вообще у Хосевара за плечами богатый бэкграунд дорожных войн и сомнительных маневров. «У нас с ним не было проблем года полтора, но этот парень уже начинает откровенно надоедать», – ворчал Блэйни еще до злополучного столкновения.

Сразу после аварии лидера «Пенске» отправили на обязательный осмотр в медицинский центр. Выйдя к прессе, Райан не стеснялся в выражениях, фактически обвинив соперника в умышленном таране: «Понятия не имею, что у него в голове. Он просто зажал гашетку до упора. Кругом ранее я оставил ему вагон места, не притирал к стене. Я спокойно защищал внутреннюю траекторию, а он решил, что эта дорожка принадлежит ему, и даже не подумал поднять ногу с педали газа».

Сам Карсон Хосевар от произошедшего безумия получал искреннее удовольствие. «В следующем году промоутеры Бристоля могут смело задирать цены на билеты, аншлаг обеспечен, – ухмылялся пилот «Спайр Моторспортс». – Мы подарили им роскошную историю и залетели во все спортивные хайлайты. Именно ради такого трэш-тока и шоу я и гоняюсь в NASCAR!».

Кстати, Хосевар едва не оформил в Бристоле двойной поединок. На круге возвращения в боксы Карсон успел зацепиться еще и с Таем Гиббсом.

Командный мостик «Джо Гиббс Рейсинг» моментально закричал в наушники своему юниору: «Даже не думай связываться с этим психом!». Послушный Тай припарковал свой «Тойота» аккурат напротив машины Хосевара, благодаря чему его бортовая камера заднего вида зафиксировала эпичную драку Блэйни и Карсона во всех деталях.

Наблюдая за потасовкой через зеркала, Гиббс-младший расплылся в белозубой улыбке, а затем не удержался и швырнул в эпицентр драки бутылку с водой. Снаряд пролетел над головой Хосевара и сочным шлепком вырубил камеру снимавшего побоище репортера портала Frontstretch.

Скандал мгновенно расколол фанатов на два лагеря: трибуны встали за Хосевара, эксперты и гонщики поддержали Блэйни

Логику обычных болельщиков понять несложно. Кубок NASCAR – это прежде всего зубодробительное зрелище. И кто подарил им это шоу? Разумеется, Карсон Хосевар! Дерзкий юнец сначала безжалостно вынес с трассы действующего чемпиона, а затем не побоялся постоять за себя в кулачном бою на пит-лейн. Олдскульные трибуны Бристоля такое просто обожают. 

Официальный сайт гоночной серии красочно зафиксировал этот момент: «Тысячи фанатов на обратной прямой вскочили со своих мест и улетели в экстаз. Как только механики увели разгневанного Блэйни с места потасовки, Хосевар победно повернулся к трибунам и под дикий рев толпы начал раздавать приветствия».

Кроме того, людям импонирует образ отбитого «плохого парня» и главного провокатора пелотона, который Карсон кропотливо выстраивал весь сезон. До мордобоя в боксах дело дошло впервые, но это далеко не единственный случай, когда соперники сильно страдали от агрессивных маневров Хосевара на трассе.

Авторитетный инсайдер телеканала FOX Sports Боб Покрасс справедливо отметил, что этот краш – лишь верхушка айсберга, а корни конфликта уходят гораздо глубже. Впрочем, журналист признал: хотя у Блэйни были все основания рвать и метать, его физическая реакция в боксах выглядела «слегка чересчур». Покрасс объяснил, что Райан пошел на жесткую оборонительную блокировку, в то время как Карсон уже занял внутреннюю траекторию и искренне считал, что соперник обязан был подвинуться. Логика Хосевара проста: «Ты не имеешь права захлопывать передо мной калитку, если я уже засунул нос болида внутрь».

Тем не менее инсайдер добавил, что в паддоке на Карсона уже давно точат зуб: «Это столкновение наглядно иллюстрирует, как к Хосевару относятся остальные пилоты. Им просто до смерти надоел его безбашенный стиль пилотажа».
«Я толком не разглядел сам момент аварии, но все это безумие зрело уже очень давно», – подтвердил в интервью Motorsport гонщик Джош Берри.

«Я просто пытался сообразить, что за чертовщина происходит, – делился эмоциями близкий друг Блэйни Бубба Уоллес. – Если честно, я был рад увидеть в Райане столько первобытной ярости! Видел только последствия, когда его «Форд» уже летел в бетон. Но мы обязательно выпьем по паре банок пива и во всем разберемся». На вопрос, видел ли он когда-нибудь Блэйни настолько взбешенным, Бубба лаконично отрезал: «Черта с два. Меня это сильно удивило». 

Прославленный ветеран Джефф Бертон полностью согласился с тем, что фокусы Хосевара достали абсолютно всех.

«В самом этом конкретном столкновении на шорт-треке нет ничего сверхъестественного, – пояснил Бертон. – Но когда один грязный эпизод сменяется вторым, третьим, четвертым, гараж начинает тихо закипать. Рано или поздно этот нарыв должен был вскрыться, это был лишь вопрос времени. Честно говоря, я поражен, что кулаки пошли в ход только сейчас. Ты должен четко понимать, с кем борешься колесо в колесо. В какой-то момент парням в паддоке это надоест, и Карсону перестанут спускать с рук его фокусы. До Бристоля никто не давал ему жесткий отпор. Блэйни стал первым, кто пошел на открытую конфронтацию, и, поверьте, дальше будет только хуже».

У представителя легендарной американской династии Марко Андретти в соцсетях и вовсе сдали нервы: «Я больше не могу смотреть на этот цирк. Остается только ждать утренних сводок, чтобы узнать, кого этот парень вынес на этот раз. Меня уже тошнит от его пилотажа». 

Конечно, нашлись и те, кто встал на сторону дерзкого нарушителя или просто кайфанул от старого доброго насилия на пит-лейн. Юниор Кори Хайм высказался жестко: «Никого здесь штрафовать не надо. Наказания заслуживают только те, кто бьет крысиным ударом исподтишка».

А экс-пилот и эксперт Кенни Уоллес буквально прыгал от восторга перед микрофонами: «Это величайшее, черт побери, событие в NASCAR со времен золотой эпохи Бристоля! Вот это я понимаю — махач! Карсон Хосевар просто шикарно отделал Райана Блэйни. У Райана теперь под глазом красуется здоровенный синяк!»

Стример Мэддисон поделился интересным инсайдом: Хосевар – фанат сим-рейсинга и там его ненавидят

В паддоке NASCAR давно известно, что Карсон Хосевар — страстный фанат сим-рейсинга. В своей цифровой одержимости он умудрился превзойти даже лидера «Ред Булл» Макса Ферстаппена. Если нидерландец устраивает виртуальные заезды исключительно в свободное от основной работы время, то американец способен делать это прямо по ходу уик-энда.

В прошлом году, когда на легендарной «Дайтоне-500» хлынул тропический ливень и организаторы вывесили красные флаги, Хосевар умудрился протащить в командный тягач полноценный гоночный кокпит.

Пока остальные пилоты уныло ждали прекращения осадков, Карсон вовсю транслировал свои заезды в iRacing на личном канале в Twitch. А в июне этого года на подкасте Дейла Эрнхардта-младшего девятнадцатилетний гонщик огорошил публику признанием, что гонялся онлайн на высоте двенадцати тысяч метров прямо во время межконтинентального перелета. Для этого он взял в салон самолета портативный руль, а интернет раздал с обычного телефона.

Для чего ему это все нужно? Не только как развлечение, но и бесценная практика. Но как рассказал Илья Давыдов, более известный, как стример Мэддисон, у этого увлечения есть темная обратная сторона.

«Вряд ли кто-то знает, но в NASCAR есть такой гонщик – Карсон Хосевар. Это двухметровый гигачад, молодой и достаточно успешный гонщик. В этом году идет в десятке по очкам, одержал победу и в целом показывает неплохой уровень относительно машины, на которой ездит.

Прикол в том, что этот Карсон очень известен не только в реальных гонках, но и в виртуальных. В iRacing у него репутация одного из самых конченых дебилов, который постоянно выносит своих соперников. И самое интересное, что эта привычка осталась у него и в реальных гонках.

В этом году он уже раз шесть или семь завозил своих соперников в стены. В прошлой гонке пострадал один из легендарных ветеранов – Брэд Кезеловски, который потом заявил, что Карсону стоит ожидать ответку.

Во вчерашней гонке он вынес претендента на чемпионство и бывшего чемпиона Райана Блэйни. Тот решил, что стоит разобраться, после гонки подошел – и получил смачный удар в лицо. Все дело в том, что Блэйни, как и большинство гонщиков, – низкий карлан, пусть и с очень опасными усами. Хосевар, хоть и компьютерный задрот, – огромный двухметровый гигачад с поставленным ударом и длинными руками.

Так что, думаю, теперь он, показав свою силу, сможет вообще безнаказанно в течение многих лет выносить и избивать других гонщиков. Таким образом, в очередной раз доказано, что рост и природа гораздо важнее понтов».

Любопытно, что легенда серии и двукратный чемпион NASCAR Дейл Эрнхардт-младший ранее активно защищал Хосевара и его агрессивный стиль в сим-рейсинге. Ветеран уверен, что онлайн-заезды критически важны для понимания трасс общего пользования:

«Я всегда рекомендую молодым парням садиться за симуляторы, чтобы развивать гоночное мастерство, учиться мгновенно принимать решения и правильно оценивать ситуацию в трафике. Это особенно важно для хаотичных суперспидвеев вроде Дайтоны и Талладеги. Возможность дома накатывать мили в iRacing приносит колоссальную пользу, когда у тебя нет доступа к профессиональному стенду команды. Я не хочу, чтобы Хосевар менялся. Я искренне хочу, чтобы он сохранил свой агрессивный стиль».

Вполне вероятно, что массовая волна хейта со стороны коллег по цеху все-таки сможет как-то повлиять на Карсона Хосевара.

Вот только эффект, скорее всего, окажется прямо противоположным тому, на который рассчитывали его соперники. 

Фото: Gettyimages.ru/Chris Graythen; East News/AP Photo/Wade Payne