Заместитель технического директора «Мерседеса» Симоне Реста рассказал, что команда продолжают изучать проблему в работе двигателя на болиде Джорджа Расселла.
Реста отметил, что в «Мерседесе» надеются найти решение уже к Гран-при Венгрии, однако точная причина нестабильности работы гибридной части остается неизвестной.
«У нас возникли определенные проблемы с расходом и распределением энергии в работе силовой установки на болиде Джорджа Расселла, и команде нужно досконально изучить ситуацию, разобраться в этом вопросе к следующему Гран-при.
Все началось еще в Сильверстоуне, где мы впервые заметили расхождения в работе двигателей на двух болидах «Мерседеса» в вопросе распределения энергии. Мы провели тщательный анализ данных и пришли к выводу, что одной из главных причин данного расхождения является разница в стилях пилотажа наших гонщиков. И Джордж уделил этому повышенное внимание – он скорректировал свой подход и адаптировался уже к гонке в Спа, однако мы по-прежнему наблюдаем разницу в расходе энергии между двумя машинами.
При этом нужно помнить, что мы все работаем в условиях совсем нового технического регламента, при этом провели мы всего десять гонок – так что в такой ситуации сложно сразу учитывать абсолютно все факторы.
«Мерседес» – не единственная команда, столкнувшаяся с подобными вещами, многие команды еще только адаптируются к новым условиям», – рассказал Реста.
«Мерседес» придумал легальный чит для скорости. Но освоил его только Антонелли
Комментарии
посмотрите результаты Расселла в 2022 и 2023
Новый регламент и вероятный прогресс Антонелли объясняют часть отыгрыша, но точно не весь - уж слишком огромный. На уровне разницы между топ пилотом Ф1 и пилотом Ф2