Пилот «Макларена» Оскар Пиастри признал, что согласен со многими другими гонщиками и надеется на улучшение ситуации с особенностями работы новых гибридных двигателей.
По словам Пиастри, гонщикам сильно не нравится сложившаяся ситуация – когда они могут проигрывать соперникам только из-за того, что двигатель на их машине может сработать нестабильно.
В частности, на этапе в Спа неполадки в работе гибридной составляющей возникли на болиде Джорджа Расселла.
«Я знаю, что у Джорджа Расселла по ходу уик-энда в Спа возникло много проблем [с работой двигателя], и судя по разговорам других пилотов, у них была похожая ситуация.
Когда расстановка на стартовой решетке определяется тем, насколько хорошо или плохо сработали компьютерные системы – это откровенно паршивая ситуация для гонок. И также понятно, что Расселл будет сгущать краски и представлять ситуацию в максимально плохом свете.
Однако я согласен. Когда ты возвращаешься в боксы после квалификации, анализируешь ситуацию, смотришь на прохождение поворотов и понимаешь, что шел вровень с напарником, но в итоге проиграл ему 0,2 секунды [из-за неправильной работы гибридной системы], ощущения не из приятных.
Проблема в том, что именно компьютерная система управляет многими процессами – и изменение уровня расхода топлива или снижение уровня использования гибридной составляющей эту конкретную проблему не решит. Это проблема калибровки двигателя, работы системы и алгоритмов ее самообучения – что изначально заложено в конструкцию этих моторов.
Хотя, конечно, ситуация со временем будет улучшаться – по мере того, как производители будут все лучше понимать особенности работы своих двигателей», – рассказал Пиастри.
«Мерседес» придумал легальный чит для скорости. Но освоил его только Антонелли
Комментарии
Или это другое!??