Пилот «Макларена» ответил, насколько легко оказаться в сложной ситуации из-за нынешней силовой установки.
«Вообще неважно, насколько ты хорош как пилот. Но порой это все же имеет значение: например, если речь идет о том, нажал ли ты кнопку на несколько метров раньше или что-то в этом духе. Иногда это играет важную роль.
Но ты контролируешь всего пару вещей. Многое, прямо очень многое находится вне твоего контроля. Жаль, что в квалификации так много факторов диктуют тебе твой собственный темп. И тут ничего не зависит от пилота. Все сводится к надежде, что тебе повезет и что силовая установка сработает как надо, не сделав ничего глупого.
По правде говоря, это сказывается на мне на протяжении всего сезона. За весь год это первый уик-энд [Гран-при Бельгии], когда я был конкурентоспособен на прямых. Наверное, я впервые доволен.
У меня весь сезон возникают трудности, и это первая гонка, когда я подумал: «Ого, хоть раз я доволен темпом на прямых». И это был первый раз, когда Оскар [Пиастри] немного отстал в квалификации. Но опять же, это не его вина. Просто силовая установка делает что хочет», – сказал Норрис.
Норрис – лучший гонщик Гран-при Бельгии по версии The Race, худшим стал Расселл
Комментарии
Сразу представил Тото, который сидит с улыбкой кота укравшего сметану.