Комментатор Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл отметил, что болиды, оснащенные новыми гибридными двигателями, очень плохо работают на скоростных трассах.
По словам Брандла, проблема суперклиппинга с уходом гибридной батареи в состояние перезарядки и падение мощности на прямых участках значительным образом бьет по имиджу «Формулы-1» и гоночной составляющей.
«Честно говоря, я думаю, что сейчас у всех нас возникают трудности с тем, чтобы разобраться в происходящем. У меня слезы на глаза наворачиваются – мы уже лишились всех великолепных скоростных поворотов на «Сильверстоуне», а теперь то же самое произошло в Спа. Новый моторный регламент бьет по «Формуле-1» именно на скоростных трассах.
«Формула-1» уже принимает меры, чтобы как-то улучшить ситуацию в 2027-2028 году [за счет смещения баланса мощности в сторону ДВС], но от этой концепции в целом нужно избавиться как можно скорее – и случится это либо в 2030, либо в 2031 году.
Если же оставить в стороне проблему суперклиппинга и нехватки мощности, то в целом в пятницу машины смотрелись здорово. Также очень интересно наблюдать и за борьбой на трассе, когда машины едут колесо в колесо и постоянно маневрируют, меняя траектории. Однако нужно разобраться со сложными моментами, а их много», – рассказал Брандл.
Леклер напряг «Мерседес», Хэмилтон утонул при помощи «Феррари», Расселл в ментальном нокауте
Комментарии
>Мартин Брандл заявил, что Ферстаппен своей критикой «наносит ущерб» Формуле-1
>Брандл — о недовольстве Ферстаппена новым регламентом: либо уходи, либо перестань говорить