Руководитель «Макларена» Андреа Стелла поделился мнением о тактических действиях команды на Гран-при Бельгии.
Стелла признал, что команда допустила ошибку, когда решила в отличие от конкурентов не проводить пит-стоп, когда на трассе включился режим виртуального сейфти-кара.
Норрис же остался на трассе и в результате потерял время.
«В тот момент мы были немного обеспокоены тем, что [в случае проведения пит-стопа] отрезок на шинах «медиум» получится слишком длинным. Также мы подумали, что если темп Норриса окажется достаточно хорошим, то в случае еще одного виртуального сейфти-кара Ландо окажется в очень сильной позиции.
Но да, оглядываясь назад и учитывая темп Ландо, а также то, что шины «медиум», как оказалось, держались очень неплохо – я думаю, нам стоило рискнуть. В итоге же Норрис потерял время на обгонах его соперниками, оставаясь на трассе, а еще одного сейфти-кара больше не последовало.
Хотя ситуация была неоднозначной, шансы были 50 на 50. Мы также хотели избежать потери времени Норрисом на пит-стопе, потому что нам бы пришлось обслужить две машины подряд, а именно Ландо ехал вторым. Так что мы решили оставить его на трассе. Однако, как я уже говорил, выбор был непростым. И оглядываясь назад мы понимаем, что лучше, вероятно, было все же провести этот пит-стоп», – рассказал Стелла.
Леклер напряг «Мерседес», Хэмилтон утонул при помощи «Феррари», Расселл в ментальном нокауте




Комментарии
При этом разогнался Ландо уже в самом конце - когда Кими и Шарль теряли время в борьбе между собой
Если интересно, тут подробнее https://x.com/i/status/2078863408410038463